Seguro marítimo: Guerra pone a prueba el rol intermediario de navieras y transitarios
El encarecimiento y retiro de coberturas presiona los modelos integrados desarrollados por la industria
El recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente y el cierre del Estrecho de Ormuz a partir de marzo han puesto al mercado asegurador marítimo bajo una presión extrema, evidenciando tanto su capacidad histórica de adaptación como sus límites estructurales. En este escenario, las navieras y los freight forwarders —que durante décadas han desarrollado modelos de intermediación aseguradora— enfrentan crecientes restricciones para sostener sus ofertas frente a la contracción del mercado subyacente.
Según el reporte de Ti “Iran War: Cargo Insurance in Wartime”, la historia muestra que el seguro marítimo ha sido clave para sostener el comercio global en contextos bélicos. Desde los esqu...









